Utrzymanie Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską

Utrzymanie Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską

Przedmiotem zamówienia jest Utrzymanie Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską (CSZKM). Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został określony w Opisie przedmiotu zamówienia oraz w załącznikach do Opisu przedmiotu zamówienia.

Miasto Szczecin

Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską (CSZKM).

Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada wymagane zdolności techniczne i/lub zawodowe zapewniające należyte wykonanie zamówienia, jeżeli Wykonawca wykaże, że:

a) wykonał należycie w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie przez okres minimum 12 miesięcy: minimum 2 usługi polegające na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji systemu zarządzania flotą pojazdów transportu zbiorowego obejmującym urządzenia pokładowe wraz z oprogramowaniem, dla floty min. 130 pojazdów każda; minimum 2 usługi polegające na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji urządzeń pokładowych należących do systemów zarządzania i informacji pasażerskiej we flocie minimum 100 autobusów; minimum 1 usługę polegającą na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji urządzeń pokładowych należących do systemów zarządzania i informacji pasażerskiej we flocie min. 30 tramwajów; minimum 2 usługi polegające na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji zestawu urządzeń pokładowych (komputer pokładowy, konsole kierowcy) we flocie pojazdów minimum 100 szt. każda; minimum 2 usługi polegające na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji systemu informacji pasażerskiej obejmującego tablice SIP wraz z oprogramowaniem – minimum 40 tablic każda; minimum 2 usługi polegające na utrzymaniu w pełnej sprawności, rozwoju oraz konserwacji systemu zarządzania transportem zbiorowym w zakresie funkcjonalności oprogramowania i bazy danych systemu; minimum 1 usługę polegającą na utrzymaniu w pełnej sprawności, rozwoju oraz konserwacji systemu biletu elektronicznego wraz z modułem karty miejskiej w zakresie funkcjonalności Oprogramowania i bazy danych systemu; minimum 1 usługę polegającą na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji zestawu urządzeń pokładowych (biletomatów mobilnych obsługujących płatności gotówkowe i bezgotówkowe, kasowników z czytnikiem kart chipowych) we flocie pojazdów minimum 70 szt.; minimum 1 usługę polegającą na utrzymaniu w pełnej sprawności oraz konserwacji biletomatów stacjonarnych obsługujących płatności gotówkowe i bezgotówkowe (zbliżeniowe i stykowe) minimum 20 sztuk oraz biletomatów mobilnych minimum 150 sztuk;

b) dysponuje lub będzie dysponować przez cały okres realizacji umowy co najmniej trzema osobami posiadającymi ważne uprawnienia elektryczne SEP do 1 kV;

c) dysponuje lub będzie dysponować przez cały okres realizacji umowy co najmniej trzema osobami, które w okresie ostatnich 3 lat przez okres min. 12 miesięcy wykonywały zamówienia związane z: utrzymaniem w pełnej sprawności, konserwacją i konfiguracją zestawu urządzeń pokładowych tj. minimum: komputer pokładowy, konsola do logowania kierowcy, kasowniki do obsługi bezstykowych kart Mifare, we flocie pojazdów nie mniejszej niż 100 szt. autobusów i tramwajów; utrzymaniem w pełnej sprawności, konserwacją i konfiguracją minimum 40 sztuk elektronicznych tablic Systemu Informacji Pasażerskiej wskazujących rzeczywisty czas odjazdu; utrzymaniem w pełnej sprawności oraz konserwacji biletomatów stacjonarnych obsługujących płatności gotówkowe i bezgotówkowe (zbliżeniowe i stykowe) minimum 20 sztuk oraz biletomatów mobilnych minimum 150 sztuk zainstalowanych w autobusach i tramwajach; obsługą, utrzymaniem w pełnej sprawności, konserwacji i konfiguracji oprogramowania systemu zarządzania flotą w zakresie: znajomości funkcjonalności oprogramowania; struktury bazy danych; mechanizmów importu rozkładów jazdy z oprogramowania AGC BusMan lub DPK; mechanizmów aktualizacji rozkładów jazdy i topologii; mechanizmów tworzenia zadań przewozowych i przypisania im pojazdów; mechanizmów logowania komputerów pokładowych do systemu i zadań przewozowych; mechanizmów tworzenia nowych obiektów w systemie (floty, pojazdy, tablice SIP).

Powyższy opis jest niepełny ze względu na limit znaków w ogłoszeniu – szczegóły warunków w rozdziale IV SIWZ.

Warunki realizacji umowy zostały określone we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 2 do SIWZ.

Gmina Miasto Szczecin – Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, 71-241 Szczecin, ul. S. Klonowica 5 – POLSKA, III piętro, pokój 318

Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Wykonawca zobowiązany jest załączyć na platformie następujące dokumenty podpisane kwalifikowanym podpisem elektronicznym:

1) formularz oferty;

2) jednolity europejski dokument zamówienia (dalej: JEDZ);

3) zobowiązanie podmiotu trzeciego (w formie oryginału);

4) oryginał gwarancji/poręczenia;

5) pełnomocnictwo lub inne dokumenty, opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym, z których wynika prawo do podpisania oferty oraz do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą;

6) pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.

Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy, polegających na powtórzeniu podobnych usług, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego do 50 % wartości zamówienia podstawowego. Na podstawie art. 24aa ustawy Zamawiający najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. O udzielenie zamówienia może się ubiegać Wykonawca, który nie podlega wykluczeniu z postępowania, w okolicznościach, o których mowa w: art. 24 ust. 1 pkt 12–23 ustawy, art. 24 ust. 5 pkt 1, 2, 4 i 8 ustawy Pzp. Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów na potwierdzenie, że: Wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania, z powodów określonych w pkt 1, tj.:

a) zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego;

b) zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych;

c) odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej;

d) informacja z Krajowego Rejestru Karnego;

e) oświadczenie Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne;

f) oświadczenie Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne;

g) oświadczenie Wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych, o których mowa w ustawie z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej składa dokumenty zgodnie z rozdziałem III SIWZ. Postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Wadium należy wnieść w wysokości 75 000,00 PLN (słownie złotych: siedemdziesiąt pięć tysięcy złotych) przed upływem terminu składania ofert. Z powodu limitu znaków kompletny wykaz dokumentów oraz zasady ich składania określone są w dokumentacji przetargowej – rozdział V SIWZ. Oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Pzp, należy złożyć w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia przez Zamawiającego na platformie informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy. Komunikacja między Zamawiającym, a Wykonawcami, w tym wszelkie oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje, przekazywane są w formie elektronicznej za pośrednictwem platformy Portal SmartPZP.

1. Wykonawcom, którzy mają lub mieli interes w uzyskaniu zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w dziale VI ustawy: odwołanie i skarga.

2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej lub w postaci elektronicznej, podpisane bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.

3. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

4. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.